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2024年开年没多久,我国高教领域工科圈便迎来一则“喜报”——全国首批工程类专业学位研究生在线示范课程名单公布,不少高校的顶尖课程得以入选,成为正确引导我国工程人才向着“前沿化”水准发展的核心标准。



从“首批”二字来看,此次课程评选并不简单。起码此次入选名单的高校与课程,均是我国当下工程领域内实力拔尖的选手。

而当我们细看评选的统计名单,除了在工科稳坐头把交椅的清华外,北京理工大学以10项入选数位居全国第二,在计算机、电子信息、机械、材料、宇航等多个工科领域,均有示范课程产出。

多领域课程入选,这是北理工工科大类下的各个分支学科共同繁荣的见证。而此次评选虽是针对研究生课程,却也体现着该校相关学院在更高层次人才培养时的资源和底气。这种利好,自然也能进一步沁润本科人才的高质量培养



但要说此次示范课程评选数最多的学院,当属北理工机械与车辆学院,该学院以3门入选的成绩,稳居所有学院第一。究其原因,还是要同该院成熟的“本、硕、博学生课程体系”搭建紧密相关。

众所周知,实践能力往往是工科人才培养的重要部分。因而在课程方面,北理工机械与车辆学院已从本科教学入手,创立了以研究型/项目制为核心、基础通识课程为支撑的课程体系。

所有选择该学院专业的本科生们,都要在接受专业教学的基础上,通过创新实验项目群组课程、智能制造综合实践、多维度数字化专业课等特色课程,获得多媒体、多维度、勤实操的全新授课方式。



这种有别于书本教学的传统培养方式,能够实现让更多同学与专业知识的“面对面”,从而将书本理论应用于实际应用。甚至该院现已将前沿的科研项目与任务,逐层细分为适应本科生成长的“小、精、专”项目制选题集。通过各类课程掌握实践技能的学生,可以通过自主选题进入到研究团队中,直接参与前沿课题的研究。如此,又何尝不是为本科生奠定读研基础的一种表现呢?

另外,这种课程到科研的成长衔接,其实对该学院学子在各类竞赛中取得成绩、丰盈个人履历有着明显优势。毕竟,竞赛获奖情况将是该学院本科生保研的一个重要加分项。



就小编查询到的信息来看,近四年来,北理工机械与车辆学院本科生获得国际、国家级学生科技创新竞赛共128项,省部级以上获奖195项。其中还包括第四届中国“互联网+”大学生创新创业大赛总冠军、2020年中国无人驾驶方程式大赛三冠王等顶尖赛事的得奖记录。

这些依托学校扎实专业课程成长、前沿科研沁润的学生,在顶赛中所获得的众多荣誉。他们当中,也有不少人凭借本科阶段积累的科研实力与竞赛奖项成功读研。



根据该校最新的2024届保研情况汇总机车学院以41.16%的保研率占比,确实也成为北理工除徐特立、强基之外,所有全员保研率较高的top3实力学院。这些大量成功保研或被本校录取的学院学生,将在“本硕博”贯通的人才一体化培养渠道下,继续接受学院“示范课程”以及“科研育人”的持续指导。而北理工这种将研究生培养资源融入本科教学的发展模式,也更有利于大家冲击学术发展的新高峰。



可见,此次北京理工大学机械与车辆学院能够获批多个研究生“示范课程”,这不仅代表着该校在研究生人才培养的雄厚资源;也体现着学校从本科生基础教育着手,力图通过“本硕博”人才培养体制,为更多本科学生打造学历晋升的良好先决条件。这一点,也同该学院居高的保研比率不谋而合。

从体制上看,高等人才的培养确实是阶段式的;但从目标上看,培养具备更深测学术底蕴的优质人才,却是众多高校不懈努力的方向。虽然北京理工大学此次示范课程入选是在研究生教育领域;但当我们深挖该校的本科培养模式,便能发现学校确实是将研究生资源融入本科教育,高标准、严要求在校本科生的实际发展。这种跨越学历阶段的学术融合,对提高本科生的核心竞争力来说,的确意义显著。

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