各位老铁们，大家好，今天由我来为大家分享西南交大土木比较好导师，以及西南交大导师在哪里看的相关问题知识，希望对大家有所帮助。如果可以帮助到大家，还望关注收藏下本站，您的支持是我们最大的动力，谢谢大家了哈，下面我们开始吧！
一、西南交通大学有哪些教授的课是必须要去蹭的
1、题主的问题透漏出你是一枚活生生的学霸呀！作为一个刚进大学一年的学生，我就根据我已知的老师像你介绍介绍吧！
2、首先是李娟老师的交通运输概论。我是交通运输类专业的学生，所以这是向我们专业开设的课程，但主要讲的是一些基础理论知识，大家都可以听的哟。李娟老师上课思路清晰，很注重同学们逻辑思维的培养。在她的课上，你会实时感叹老师怎么懂这么多，见识太广泛了，简直是行走的教科书，在这样的课上真的舍不得走神。（因为怕遗漏一些有趣的常识！！）
3、还有何雪梅老师的信息检索。这是一门通识课（可以简单粗暴的理解为选修课）。主要学习如何利用国内外各种搜索引擎进行信息的筛选、论文的查找等，在信息爆棚的时代，找我这么一项技能这的是非常必要且适用呢。
4、最后再推荐一下邓绍高老师的数学建模课。千万别想着上完这节课就能在建模比赛中拿奖，这是不可能的。但这节课老师会介绍很多你前所未闻的思想，也会介绍MATLAB，lingo等软件的使用方法，还会推荐一些相关的网站和书籍。最赞的是，这节课还会有优秀的助教传授经验，他们可都是国赛一等奖的获得者哟！上完这门课，你会对建模有更全面的认识，再也不会像个小白一样。
5、至于题主所提到校友，他们一般是开一些不定期的讲座，交流分析会等，一般学院会对此实时宣传，所以既是关注通知也是非常重要滴。
二、重庆交大土木工程硕士生导师介绍
土木建筑学院硕士研究生导师简介
唐伯明，男，生于1962年10月，博士，教授，“国家百千万人才工程”第一、二层次人选，国务院特殊津贴专家，“振兴重庆争光贡献奖”获得者。长期从事西部山区和三峡库区公路科研、建设和管理工作。主持和参与了国家自然科学基金、国家人事部人才基金等20多项科研课题，承担国家交通重点科研项目5项，科研经费2000多万元；完成的行业攻关项目《水泥砼路面设计理论与方法》荣获2001年中国高校自然科学一等奖；作为主要起草人编写的《水泥混凝土路面设计规范》获中国公路学会科技进步二等奖；发表学术论文60多篇、出版专著1部，参与研究编制国家行业标准3部。
瞿光义，男，1939年3月生，教授。主要从事桥梁设计、施工技术研究。主持设计了重庆上桥立交桥，先后负责重庆嘉陵江黄花园大桥工程、重庆——合川高速公路工程建设、奉节长江大桥工程建设。
周志祥,博士，教授，博士生导师，新世纪百千万人才工程国家级人选，。主要从事预应力混凝土桥梁结构性能及设计施工技术研究，主持国家、部市级和地方科技课题20余项，发表论文50余篇，申请专利8项；首创“横张预应力砼梁施工方法”和“预应力砼八字形刚架拱桥”，获得发明专利；目前承担的国家级科技项目有“大型桥梁安全远程智能监测成套技术示范”和“大跨径拱桥梁地震反应特性与减震控制研究”。
易志坚，男，汉族，生于1963年7月，教授，国家“百千万人才工程”第一、二层次人选，国家级有突出贡献的中青年专家，政府特殊津贴获得者，在道路桥梁破坏机理与防治技术、新材料、新结构等研究领域取得了一系列创新成果。近年来，承担了国家自然科学基金、重庆市重大科技专项、交通部西部开发项目等在内的一批重要项目；发表论文50多篇，其中10多篇发表在国际权威刊物上，论文被SCI、EI等收录或引用数十篇次；获得国家发明专利2项。
韩西，男，汉族，1964年12月生，博士后，教授。主要研究领域为结构动力学、振动工程、结构分析、结构试验检测。先后负责或主研了17个科研项目的研究。在国内外著名刊物上发表学术论文三十余篇，其中被EI收录的论文8篇，被ISTP收录的论文1篇，主研的国家自然科学基金项目“齿轮传动耦合非线性振动冲击噪声的识别与控制”2002年获教育部全国高校自然科学二等奖，负责的项目“桥梁振动故障诊断的理论及应用”获2004年中国公路学会科技进步奖。2004年获重庆市高校优秀青年骨干教师称号。
吴国雄，男，1966年10月生，博士后，教授。重庆市首届科技学术带头人后备人选、重庆市高校优秀青年骨干教师。主要从事山区公路线形设计理论与方法、立交规划与设计、水泥混凝土路面结构分析与破坏机理、路面材料、公路边坡治理与加固等研究。发表学术论文50余篇，出版学术著作4部；先后承担或完成包括国家自然科学基金项目、交通部西部交通建设科技攻关项目等在内的重要科研项目10项和其它各类项目近20项，获省部级科技进步奖4项，国家发明专利1项。
杨锡武，男，汉话，生于1963年11月，博士，教授，交通部优秀青年骨干教师。主要从事路基、路面新结构与新材料研究，发表论文31篇，其中4篇被EI收录，主持研究的“山区高等级公路加筋高路堤陡边坡研究”获99年度重庆市科技进步三等奖，“重庆公路路面典型结构研究”获2003年中国公路科学技术三等奖，获专利1项，出版专著和教材3部。
何兆益，男,1965年9月出生,博士,教授,交通部科技英才,交通部优秀青年骨干教师、重庆市优秀中青年骨干教师、重庆市学术技术带头人后备人选,重庆市322重点人才工程人选。中国公路学会环境与可持续发展分会理事，现为重庆交通大学土木建筑学院副院长。
主要专业特长和研究方向：道路路基路面材料、路面结构分析、设计理论及施工技术；山区公路地基处理技术。近年来主持、参与完成国家、省部级科研项目30余项，获“山丘区高等级公路后评价综合指标体系研究”、“重庆万州机场高填方地基强夯处理应用研究”、“低造价县乡道路修筑技术的研究”“盐渍土地基机场道面修筑技术研究”等省部级科技进步奖励5项。出版《高等级公路柔性基层半刚性沥青路面》、《路桥施工计算手册》、《路基路面工程》等学术专著与教材共5部。在《中国公路学报》《岩土工程学报》《重庆交通学院学报》等学术刊物发表论文近70篇，EI收录3篇，受理申报国家发明专利1项，获国家实用新型专利1项。目前承担国家、省部级项目多项。
徐君兰，女，汉族，生于1936年，教授。1994年获国务院“政府特殊津贴”，曾主持国家自然科学基金项目—“大跨悬索桥结构体系研究”。参加过重庆长江大桥、重庆李家沱长江大桥、重庆鹅公岩长江大桥、广东虎门大桥、重庆大佛寺长江大桥、重庆上桥立交工程、沪宁高速路锡澄河大桥、广西静兰大桥等设计和科研工作，获得重庆市科技二等奖——“斜拉挂兰设计研究”，交通部科技进步特等奖（参研）——“静兰大桥工程”，四川省优秀教学成果奖，交通部优秀教材二等奖——“桥梁工程（下）”等奖项。主编出版的有《钢桥》、《桥梁计算示例集——吊桥》、《桥梁计算示例丛书——悬索桥》、《大跨度桥梁施工控制》等著作。参编有《桥梁工程（下）》等多部著作。在国内外刊物上发表有《大跨悬索桥重力刚度分析》和桥梁结构分析方面的论文数十篇。
向中富，男，生于1960年1月，教授。主要研究方向：桥梁设计理论（侧重桥梁结构体系、结构分析、桥梁稳定性等）、桥梁施工及控制技术、桥梁诊断及加固改造等。近年来主持、参加完成10余项省、部级及重大横向研究课题，出版《桥梁施工控制技术》等专著、施工手册2部，主、参编出版《桥梁工程》等教材、计算示例5部，发表论文近30篇，获省部级科技进步奖、教师奖3项。
梁乃兴，男，生于1957年1月，工学博士，教授。主要从事高性能筑路材料开发与性能研究。近年来，主持完成了10余项研究课题。出版了《聚合物改性水泥混凝土》《现代道路工程材料》等专著，施工手册一部。主编《路面材料科学》等教材，发表论文40余篇。
凌天清，男，汉族，生于1962年2月，博士，教授。主要从事道路工程新材料、新技术研究，在核心期刊和国际国内学术会议上公开发表学术论文50余篇，5篇论文分别被EI、ISTP收录。主编交通部统编教材1部，参编交通部统编教材2部，编写专著2部。完成的西部交通建设科技项目“公路工程施工设备及筑路材料产品系列标准研究”特别是在楚大高速公路上利用加筋土技术成功地修筑了高度达43.75米高的特高大双面加筋土挡墙，创造了我国高速公路最高挡土墙的美誉，获得云南省政府科技进步二等奖。在国内系统地建立了一套柔性路面结构非线性分析的方法
蒙云，男，汉族，生于1949年11月，教授。主要从事桥梁新材料、新结构、新技术研究，大跨径桥梁设计与理论研究及旧危桥加固改造研究，发表论文100余篇，出版学术专著两部，主持省部级科研项目10余项，其中《乌江P.F.C吊拉组合桥设计施工工艺研究》获1999年贵州省科技进步一等奖，《低预应力三钢混凝土连续梁研究》获2001年重庆市科技进步二等奖。
刘忠，1963年8月生，博士，教授。主要从事大跨径桥梁设计理论与工程控制技术研究。获国家科技进步奖一、二、三等奖各1项，博士论文获得首届全国优秀博士学位论文。目前在美国工作。
肖盛燮，教授，防灾减灾研究所所长，重庆市首批学术技术带头人，部市级重点学科带头人，指导硕士研究生多名，现与重庆大学联合培养博士生及博士后。先后主持国家自然科学基金项目、国际合作基金项目、“春晖计划”、国家科技攻关计划“西部开发科技行动”重大项目20余项，获部省市科技奖8项次，发表论文60余篇，出版专著6部。在研究中形成了交通设施“防灾减灾”领域特色，首次提出“桥梁承载力演变理论”和“工程防灾链式理论”。
范草原，1961年6月生，正高级工程师。主要从事公路路基结构物设计理论与灾害治理技术研究。
杨德斌，男，汉族，生于1964年7月，博士后，教授。主要从事建筑新材料、新工艺研究。主持和参与国家、军队和地方重大科研项目10余项，在“严酷条件下的混凝土”研究方面处于国际领先水平。发表论文40余篇，获得世界华人发明金奖、军队及重庆市科技进步奖、博士后学术大会奖多项。
顾安邦，男，1935年10月生，教授，毕业于同济大学桥梁与隧道工程专业本科。
主要研究方向：大跨度桥梁的结构行为研究和工程控制。多年来主持和参加了二十多项国家及省部级重大科技项目，在大跨桥梁的非线性分析、徐变分析、施工控制及钢管混凝土拱桥设计施工关键技术等方面取得了丰硕成果，获得国家科技进步一、二、三等奖各一项，省部级科技进步一、二等奖十项，被评为全国优秀科技工作者、重庆市首届学术带头人、重庆市教学名师，目前正在进行“钢管混凝土拱桥设计、施工及养护关键技术研究”、“大跨PC连续梁结构行为及存在问题对策研究”以及“波形钢腹板组合箱梁桥技术研究”等科研项目的研究。
刘山洪 1968年2月生，博士（后），副教授，桥梁工程系。
主要研究领域及学术专长：预应力混凝土（PC）大跨桥梁的结构行为；结构混凝土的基本性能；桥梁隔震设施、技术及其性能；爆炸及冲击效应的安全防护及其数值模拟理论与方法；智能桥梁及其设备。
发表学术论文20余篇，参与完成国家、省、部级课题十余项。
施尚伟，男，1963年2月18日出生，大学本科，毕业院校：浙江大学动态测试与自动化仪表专业（1983），副教授，在重庆交通大学桥梁结构工程交通行业重点实验室工作，一直从事桥梁施工监测和控制、桥梁结构试验检测和承载力评定、结构振动试验分析、计算机测控技术应用等方面的研究，近5年来主持完成科研项目20余项，参与重大科研试验研究项目10多项，主持完成100多座桥梁的试验检测和承载力评定，发表论文10余篇，先后获国家科技进步三等奖一次，省部科技进步二等奖二次，省部科技进步三等奖一次。
陈世民,1964年10月出生，副教授，
主要研究领域及学术专长：主要从事结构有限元分析研究，包括大型结构空间、非线性、动力、稳定性分析，工程力学在土木工程中的应用，大型桥梁安全远程智能监测等研究方向。
撰写学术论文多篇，专著1部，教材1部，获得省部级科技进步奖4次。正从事或已完成多个课题研究，包括科技部攻关项目、重庆市重大科技专项“桥梁安全远程智能集群监测系统”，国家自然科学基金项目“桥梁工程诊断机理及承载力测试研究”，以及“北汊桥非线性极限承载能力研究”、“奉节大桥非线性稳定性研究”、“南宁永和钢管混凝土拱桥非线性极限承载能力研究”、“Nastran系列大型有限元结构分析系统应用开发研究”等项目。
已指导或拟指导研究生的学科专业领域：大型结构空间、非线性、动力、稳定性研究，桥梁工程中的非线性动力有限元研究，桥梁工程中的工程力学，大型桥梁安全远程智能监测
郭小宏男 60年10月出生教授本科土木建筑学院
主要研究领域及学术专长：道路结构设计与施工技术、道路工程项目管理，在公路资源配置与优化理论，公路建设项目管理，高速公路机械化施工（养护）工艺与技术等方面，在全国具有优势与特长。
近年来科研项目及成果：主持完成的国家、省部级及国家重点工程科技项目十四项，出版著作四本。成果曾获交通部科技进步二等奖，重庆市科技进步一等奖、重庆市青年科技创新优秀奖以及部委、学校等十余项科技成果奖。主要科研项目和成果有：
1科技部：国家863高技术研究计划机群智能化工程机械-道路施工机群资源配置和计划调度。
2科技部：国家863高技术研究计划基于PLM的机群智能化工程机械-道路施工机群资源配置和计划调度。
3科技部：国家级科技成果重点推广计划项目高等级公路机械化施工组织技术。
4交通部：高等级公路路面工程建设项目合同最佳规模研究。
5交通部：路面工程机械化施工组织动态设计法与机械动态作业定额应用研究。
6交通部：西部交通建设科技项目公路工程施工设备及筑路材料产品系列标准。
7交通部：西部交通建设科技项目旧水泥路改造施工工艺研究与施工设备指南编写。
8重庆市科委：高等级沥青砼路面机械化施工组织与其机械综合作业定额。
田文玉女 1964.11生土木建筑学院材料系副教授
东南大学土木工程系材料科学专业毕业，同济大学混凝土国家重点实验室访问学者。共主持或参与科研项目11项，发表科研论文多篇，编写公开出版教材多本。主要学科研究方向是无机、有机胶凝材料基建筑材料的性能研究及其工程应用。
三、考交大,如何找个好导师
1、读研要选好导师，研究生导师对你的影响可以说至关重要，直接影响你的研究生生涯。一定要慎重以下内容可以作为选择导师的参考。
2、一、研究生导师大致可以分成以下三类：
3、第一类是论文型的导师，课题以理论研究为主，发表论文很多且刊物的档次比较高。如果你喜欢纯理论研究工作，毕业后想进高校或者科研机构，这类导师是你的首选，最好硕博连读拿到博士(现在没有博士学位别想进高校)，如果外语够好可以在读研期间或毕业后出国发展。
4、第二类导师的课题以应用或者应用基础研究为主，一般发的文章不多，论文的刊物档次也不太高。如果你毕业后希望到企业、公司工作或者在有关领域从事研发工作(注意：研发和研究是不同的含义，研发是要拿出产品/技术来而研究是以探索某些问题、原理、方法为目的，以论文为主要成果)，这类导师是首选。
5、第三类导师是以教学为主、科研为辅。项目不多，科研水平有限。适合只要能读研无所谓方向和导师的学生去选。
6、二、选定导师类型后，可按下面标准挑选理想的导师
7、(1)人品好，肯设身处地为学生着想的老师应是首选。拿学生当苦力并不愿花心思或没有精力去指导学生的导师最好不要选，原因不言而喻。
8、(2)导师的研究方向你感兴趣，因为导师人再好、实验室条件再理想，你对他的课题没有兴趣的话，这些对你都毫无意义。
9、(3)导师所在实验室有良好的科研条件(有课题、充裕的经费和必要的硬件)，你进去后不愁没有科研课题完成毕业论文也不愁没有经费和科研条件来开展研究。
10、(4)导师有充足的时间指导学生，一般来说没有过多行政职务和众多兼职的中年导师是最佳选择，年龄大的老师精力不够、对新事物的接受过程也慢而年轻导师的经验不够、资金也不充足。
11、(5)导师所带的学生都能顺利毕业、毕业去向比较好。
12、(6)导师每年在读研究生的数目不要超过6个，在一个茶壶(导师)配几十个茶杯(学生)的研究生培养方式下，你一年也见不上几次导师的面，从何获取指导呢，除非你自学成才。这样的研究生生涯中，你的知识、才能的长进将很有限，因为能力是靠做事锻炼出来的，可在你做事的过程中没有高人指点、引路，与你讨论问题，你走的弯路将很多、很长，学业可能也很艰难。如果是混文凭，花上宝贵年华的几年时间没有得到实际的长进，文凭拿到手走向社会仍旧没有竞争力：在研究生扩招的大背景下，研究生文凭也在大幅贬值。那么最终还是要看真本事，这本事本该在读研期间培养的，因为导师没选好，你没什么长进，走入社会可能还不如直接工作的同学，境遇与失落感可想而知。
13、三、如何判断导师是否符合以上标准?
14、(1)先通过电话、再通过电子邮件的沟通过程去判断、了解老师的人品、性格。一个为人正直、肯体谅学生的老师一般心胸都比较开阔，会认真回答你的问题和邮件。你在联系的过程中除介绍自己外，可以主动询问老师的在研科研方向、计划开展的方向、实验室条件、在读研究生数目及对学生的要求等等。一般情况下，能够平等对待考生的老师在接到学生联系邮件后会主动告诉上述事项(除非他对你不感兴趣或者已经有了中意的学生)。
15、(2)通过老师的周围人--在读研究生了解导师对学生的要求、导师的为人、性格和实验室条件等，不过要注意方式方法和语气，如果你给未来的师兄师姐留下不好的印象，那就麻烦了。如果从老师现在的学生口中你都能感觉到他们的不满和冷漠，那么这个导师你就敬而远之。反之，你可以考虑到这个导师这里读研。
16、(3)在初步联系后利用面试前的时间到导师实验室见见导师，可以亲身感受未来学习、工作的环境和氛围，凭亲身感觉判断你是否适合、是否想到这个实验室深造。导师的能力、水平对于一个初出茅庐的考生来说比较难以判断，但从导师实验室的条件、科研经费状况、导师的一些头衔和论文及在读研究生那里可以进行初步了解和判断。
17、四、若导师对你漫不经心，可能有以下几种原因
18、(1)老师很忙，没空理你、了解你。
19、(2)他已经有了中意的学生，不屑理你。
20、(3)这个老师不太重视招生环节与学生的必要沟通，到面试后随便定个学生就行。无论出于上述原因的哪一条，你都不必把他做为重点联系对象了。当然，只是想混个研究生文凭，能读研就行的学生可以不关心这些。如果你本人就很困难，在发愁有没有导师肯带你的话，以上因素和准则均不是你有资格可以考虑的。
好了，关于西南交大土木比较好导师和西南交大导师在哪里看的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！
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